תחזוקת מערכות הידראוליות לטרקטור אינה ניתנת להפרדה מבדיקות שוטפות והחלפת שמן הידראולי בהתאם לתקנות. ראשית, לפני תחזוקה שוטפת של המערכת ההידראולית, יש לנעול בבטחה את הצילינדרים והתקנים הידראוליים אחרים, לקרר את השמן ההידראולי ולשחרר את כל לחץ המערכת במערכת ההידראולית.
בדוק היטב את הצינורות, הצינורות והצינורות והדק את כל המפרקים למומנט שצוין. אל תשתמש בידיים חשופות כדי לבדוק נזילות. השתמש בכפפות או בקרטון כדי לבדוק נזילות. אם התמיסה מגיעה לעור שלך, פנה לטיפול רפואי בהקדם האפשרי.
כל קווי דלק ושמן סיכה רופפים או פגומים, צינורות קשים וצינורות של המערכת ההידראולית. זה עלול לדלוף ולגרום לשריפה. נא לתקן או להחליף אותו בזמן.
בעת בדיקת מפלס השמן ההידראולי, על המחפר להניח את הדלי על הקרקע ולאחר מכן לכבות את המנוע. יש לשמור על מפלס השמן מעל הסימון האמצעי של מד מפלס השמן.
השמן ההידראולי חייב להיות שמן הידראולי איכותי ונקי המפורט בטבלת הסיכה. לאחר שהמחפר עבד לכל היותר 2,000 שעות, יש להחליף את שמן העבודה. אם עוצמת העבודה גבוהה, יש לקצר את הזמן.
בעת החלפת השמן ההידראולי, הרם את בום הדלי למצב האופטימלי, כבה את המנוע, ולאחר מכן השתמש במשקל שלו כדי לסובב את הדלי ולהוריד את הבום כדי לנקז לחלוטין את השמן מהצילינדר.
רוקן את פסולת השמן לפני ירידה בטמפרטורת השמן, כך שניתן יהיה לפרוק אבק ומשקעים ביתר קלות. פתחו את פקק הברגה בתחתית מיכל הדלק ואת הצינור בתחתית הגליל והדלי כדי לנקז החוצה את השמן המלוכלך, והשתמשו בנפט או בסולר לניקוי הקופסה, מסנן השמן, פתח התדלוק ומסנן השמן ב- כל יציאת החזרת יניקה. בדוק גם אם הרכיבים פגומים.
לאחר הוספת שמן חדש, גרם למנוע להסתובב במהירות נמוכה ולהפעיל את התקן העבודה מספר פעמים כדי לפרוק את האוויר במערכת.
