1. בתחילת הפעולה יש לשמור את המושך הסיבובי במצב עלייה. ראשית, יש לשלב את ציר ההמראה כדי להגביר את מהירות הסיבוב של ציר הסכין למהירות הסיבוב המדורגת, ולאחר מכן יש להוריד את המושך הסיבובי כך שהלהב ישקע בהדרגה באדמה למקום הרצוי. אסור לשלב את ציר הספק הכוח או להוריד את המושך הסיבובי לאחר הטמנת הלהב באדמה, כדי למנוע כיפוף או שבירה של הלהב והגברת עומס הטרקטור.
2. במהלך הפעולה, יש צורך לנהוג במהירות נמוכה ככל האפשר, מה שיכול לא רק להבטיח את איכות הפעולה, להפוך את גושי האדמה לשבור דק, אלא גם להפחית את הבלאי של חלקי המכונה. שימו לב להקשיב אם יש רעש או קול דפיקות מתכת של המושך הסיבובי, והתבוננו באדמה השבורה ובעומק החריש. במקרה של חריגה כלשהי, המכונה תושבת לצורך בדיקה, וניתן להמשיך בפעולה רק לאחר פתרון.
3. בפנייה בקצה הקרקע אסור לפעול. יש להרים את הגלגלת הסיבובית כדי להרחיק את הלהב מהקרקע, ויש להפחית את דוושת ההאצה של הטרקטור כדי למנוע פגיעה בלהב.
4. בעת נסיעה לאחור, חציית רכסים והעברת חלקות, יורם המושך הסיבובי וניתוק החשמל כדי למנוע פגיעה בחלקים. אם הוא מועבר למקום מרוחק, המושך הסיבובי יתוקן עם התקן נעילה.
5. לאחר כל משמרת, יישמר המוט הסיבובי. טפלו באדמה ובעשבים שוטים על הלהב, בדקו את ההידוק של כל חלק חיבור, הוסיפו שמן סיכה לכל נקודת שמן סיכה ושמן למפרק האוניברסלי כדי למנוע החמרת הבלאי.
