1. הגלגלת הסיבובית עמוסה יתר על המידה. זה נגרם לרוב מעיבוד עמוק מדי או אדמה כבדה וקשה. זה יכול להפחית את עומק הטיפוח, להפחית את המהירות קדימה של היחידה ואת מספר הסיבוב של המחרשה.
2. המוט הסיבובי קופץ כשהוא עובד. זה נגרם על ידי אדמה קשה או התקנת להב לא נכונה. ניתן להפחית את המהירות קדימה של היחידה ואת מהירות הסיבוב של המחרשה, וניתן להתקין את הלהב בצורה נכונה.
3. המוט הסיבובי זרק לסירוגין גושים גדולים. זה נגרם על ידי כיפוף, עיוות, שבירה, אובדן או בלאי חמור של הלהב. ניתן לתקן או להחליף את הלהב.
4. הקרקע גלית לאחר עיבוד סיבובי. הדבר נגרם כתוצאה מהתאמה לא נכונה בין המהירות קדימה של היחידה למהירות הסיבוב של ציר החותך, וניתן לפתור אותה על ידי התאמה מתאימה של המהירות ביניהם.
5. יש רעש בהולכה של המחרשה. הסיבות הנפוצות הן שחומרים זרים נופלים לתוך תיבת ההילוכים או ששיניים של מיסבים וגלגלי שיניים נפגעו קשות במהלך ההתקנה. נסה להוציא את החומרים הזרים או להחליף את המיסבים או ההילוכים הפגומים.
6. יש קול דפיקה מתכת כאשר המוט הסיבובי פועל. הסיבות העיקריות הן: שרשרת ההילוכים מתנגשת בתיבת ההילוכים לאחר שהייתה רופפת מדי, הלהבים בשני הקצוות של פיר המחרשה, הזרוע השמאלית או תיבת ההילוכים מתנגשים זה בזה לאחר עיוותים, או שהברגים לקיבוע הלהב רופפים. . בדוק והתאם את האורך והאטימות של שרשרת ההילוכים, תקן או החלף את החלקים המעוותים בצורה חמורה, והדק את הברגים הרופפים.
7. ציר המחרשה של המושך המסתובב אינו מסתובב. הדבר נגרם מהתפיסה של ציוד או מיסב, עיוות של זרוע שמאל או תיבת הילוכים, כיפוף ועיוות של גל המחרשה, שרשרת תמסורת שבורה, או חסימה רצינית של גל המחרשה עם דשא ובוץ. ניתן לתקן, לתקן ולהחליף את החלקים המעוותים והפגומים כדי להסיר את הדשא והבוץ.
