היום נלמד כמה טיפים על תחזוקה של מערכת קירור המחפר.
ראשית, פתח את מכסה המנוע של המחפר ושחרר את אום הכנף. הסר ונקה את מסכי האבק שלפני מצנן השמן ומצנן האוויר.
השתמש באוויר או מים בלחץ גבוה כדי לשטוף את סנפירי הרדיאטור. יש לשטוף תחילה מבחוץ של הרדיאטור פנימה ולאחר מכן מבפנים החוצה כדי להסיר אבק שנצמד לסנפירי הרדיאטור.
לאחר הניקוי, בדוק היטב את הפערים בין הרדיאטורים. אם יש לכלוך, נקה אותם שוב.
פתח את מכסה מיכל המים ואת המכסה מתחת למיכל המים, והנח מיכל אחסון מים מתחת למיכל המים. פתח את שסתום הניקוז כדי לנקז את האנטיפריז בתוך מיכל המים.
הוסף נוזל ניקוי למיכל המים והפעל את המנוע במהירות נמוכה למשך 20 דקות. לאחר ניקוז נוזל הניקוי, הוסף מים מטוהרים נקיים למיכל המים והפעל את המנוע שוב למשך 20 דקות.
כבה את המחפר, רוקן את המים לאחר שהמנוע התקרר והוסף חומר מונע קפיאה המתאים לטמפרטורת הסביבה לקיבולת המצוינת.
אם מדובר בדגם עם מאוורר במנוע, אם רצועת המאוורר רופפת מדי, הדבר יוביל לפיזור חום וטעינה לקויה של המכשיר, כמו גם לבלאי מוקדם של הרצועה וכשלים נוספים. אם החגורה הדוקה מדי, היא תגרום נזק למשאבת המים, הגנרטור ומדחס האוויר. אנא בדוק את מתח רצועת המאוורר כל 250 שעות (50 השעות הראשונות)!
שיטת בדיקה: לאחר עצירת המחפר, לחץ כלפי מטה על מרכז גלגל המאוורר וגלגלת הגנרטור. כאשר הלחץ הוא 10 ק"ג, צניחת החגורה צריכה להיות 10 מ"מ. לחופרים שונים יש תקנות שונות. אנא עיין בתקנות המפעל לפרטים.
לאחר ביצוע השלבים לעיל, מערכת קירור המחפר שלך תישמר טוב יותר!
