טרקטורים ייכשלו בהכרח. ריכזנו כמה תקלות נפוצות ושיטות פתרון בעיות עבור ממירי מומנט של טרקטור:
הכשל של חלק הטורבינה שאינו מסתובב עשוי לנבוע מפלס שמן נמוך, כניסת אוויר או נזק לחלק החיבור עם המנוע.
אתה יכול לנסות להוסיף שמן ואגזוז, ולבדוק את החלקים המחברים.
הגורמים האפשריים למומנט תפוקה לא מספיק של פיר הטורבינה הם: 1. מפלס השמן נמוך מדי או לחץ כניסת השמן נמוך מדי, וכתוצאה מכך נוצרות בועות. 2. לא ניתן לנעול את המצמד החד-כיווני בגלגל המנחה. 3. האימפלרים מתחככים זה בזה.
אפשר לנסות 1. להוסיף שמן. 2. בדוק את שסתום לחץ הכניסה, המצמד החד-כיווני, מרווח המיסבים והמנוע, ובצע תיקונים והחלפות.
גורמים לכשל בלחץ שמן גבוה: 1. שסתום הלחץ מכוון גבוה מדי. 2. הצינור סתום ומעגל השמן בממיר המומנט סתום.
אתה יכול לנסות לכוון מחדש את שסתום הלחץ. נקה צינורות וקווי שמן ממיר מומנט.
סיבות ללחץ שמן נמוך: 1. אוויר נשאב לתוך מפרקים כגון מפרקי צינור שמן. 2. שסתום הגלישה פגום. 3. משאבת השמן שחוקה או מפלס השמן נמוך.
אתה יכול לנסות לבדוק כל מפרק ולהדק אותו. הוסף שמן ובדוק את שסתום ההקלה ואת משאבת השמן.
גורמים לטמפרטורה מופרזת במערכת ההידראולית: 1. בלאי ודליפה של חיבורי מערכת, התקני איטום, חלקים נעים וכו'. 2. שטח פיזור חום לא מספיק ונפח שמן לא מספיק מובילים למחזור שמן מהיר מדי או לאפקט קירור לקוי, וכתוצאה מכך גבוה טמפרטורת הסביבה, תנאי פיזור חום גרועים וכו' מובילים לפיזור חום לקוי.
ניתן לנסות לחזק את האטמים על המשאבה ההידראולית, חיבורים, רווחים וכו' כדי למנוע דליפה. או לשפר את תנאי פיזור החום, להרחיב את קיבולת מיכל הדלק ולהפעיל ביעילות את אפקט פיזור החום של דופן מיכל הדלק.
יש לנקוט באמצעי קירור מאולץ בעת הצורך.
אם יש ליישם את שיטת ההתייחסות לעיל בהתאם לדרישות מדריך המפעל, אם היא לא עובדת, עליך לגשת לנקודת התחזוקה לתיקון בזמן.
